如噴油螺桿空壓機出廠基本上都安裝在一個共同的鋼制底座上，無須額外的安裝作業(yè)，方便運輸和調(diào)試。且基本都是罩式機箱，一方面可以有效降低壓縮機運行時的噪聲，另一方面外現(xiàn)整潔、操作方便。在空壓機箱體的內(nèi)壁，貼有消音棉，用以吸收空壓機運行時發(fā)出的高頻噪聲。在電機、主機、油氣桶等可能產(chǎn)生振動的位置，布置有膠減震墊，消減振動對機組其他部件的影響。在稍大的機型上，除冷卻系統(tǒng)外，一般還配有通風(fēng)扇（用于加強機箱內(nèi)部如電機等設(shè)備的散熱）、氣水分離器（安裝于空氣冷卻器后或集成在內(nèi)，用于壓縮空氣的初步除水）。
冷卻器系統(tǒng)外吸頂排，散熱效果好，便于安裝。散熱器不用拆卸即可進行清洗，可以在不停機的情況下用氣槍吹掃或者用水沖洗冷卻器表面，不影響后面的驅(qū)動電機等電器元件。內(nèi)部導(dǎo)流設(shè)計，離心風(fēng)機可以從側(cè)面帶走電機、主機、電控箱及油氣桶產(chǎn)生的熱量。
空濾進氣、冷卻器、電控箱、電機進風(fēng)均前置濾網(wǎng)，減少粉塵等大顆粒雜物進入內(nèi)部表面，影響散熱效果。
