最外圈的基元容積1隨主軸的轉(zhuǎn)動而逐漸張開，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空壓機腔內(nèi)，進(jìn)入的氣體量隨轉(zhuǎn)角的增大而增大，進(jìn)而達(dá)到最大值。隨著主軸的繼續(xù)轉(zhuǎn)動和開口的逐漸關(guān)閉，基元容積1的容積又有所減少，吐出少量氣體，最后形成封閉容積。同時，在關(guān)閉基元容積1的過程中，相對基元容積 2來說，是一個容積逐漸增大的過程，氣體從進(jìn)氣口被吸入基元容積 2。
當(dāng)最外的吸氣腔形成封閉容積并開始向中心推進(jìn)時，另一個新的吸氣腔同時又開始形成，并重復(fù)進(jìn)行上述過程。當(dāng)一個工作腔完成一次吸氣、壓縮、排氣過程，如圖中的渦圈圈數(shù)為3時，則主軸約需旋轉(zhuǎn)4圈。事實上，不論空壓機的渦圈圈數(shù)是多少，每一轉(zhuǎn)都完成一次吸氣一排氣的過程。由于渦旋空壓機存在多對基元容積，故同一時間，渦旋空壓機均有某些基元容積在吸氣或壓縮或排氣。所以，渦旋空壓機的吸氣、壓縮和排氣是同時進(jìn)行的。
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